Info Dasar.
| Model TIDAK. | TLTT280-1 |
| Bahan | Cu3 atau SS316 |
| Pisau | 3,4,5 atau 7 |
| Sertifikasi | ISO90012000, BV |
| Paket Transportasi | Kotak Kayu |
| Merek dagang | pemimpin pendorong |
| Asal | Cina |
| Kode HS | 8487100000 |
| Kapasitas Produksi | Lebih dari 100 set / Tahun |
Deskripsi Produk
Info Dasar.
| Nomor Model. | TCLT/TLTT/TLTT-CP | Fitur Pisau | Pitch Tetap atau Pitch Terkendali |
| Tipe yang Didorong | E-motor/Motor hidrolik/Mesin diesel | Jenis instalasi | L-Drive,Z-Drive, Pemasangan Fleksibel |
| Waktu memimpin | 1-3 bulan | Sertifikat | CCS/DNV-GL/ABS/BV/RINA/LR/CR/RMRS |
| Paket transportasi | Kotak kayu | Berat | 300-3000kg |
| Merek dagang | pemimpin pendorong | Asli | Jiangsu, Tiongkok |
| Kode HS | 8487100000 | Kapasitas Produksi | Lebih dari 100 set per tahun |
Pendorong terowongan dipasang di haluan dan buritan kapal untuk menciptakan gaya dorong melintang. Baling-baling dapat digerakkan oleh motor listrik, motor hidrolik dan mesin diesel. Bagian penggerak dirakit di seluruh struktur terowongan.
Pendorong terowongan CRP membuat ukuran roda gigi dan kotak bawah menjadi lebih kecil secara signifikan, dan kotak roda gigi bawah cenderung ramping, sehingga mengurangi hambatan aliran dan kebisingan.
Baling-baling yang berputar berlawanan arah sangat mengurangi beban bantalan dan meningkatkan keselamatan dan keandalan pengoperasian pendorong.
Fitur
Tenaga maksimalnya bisa mencapai 3200kW.
Daya dorong maksimal bisa mencapai 470KN.
Dapat digerakkan oleh motor electirc, motor hidrolik dan mesin diesel.
Nada tetap dan nada yang dapat dikontrol dapat dipilih.
Diameter baling-baling bisa mencapai 3,3m.
Aplikasi
Aplikasi umum untuk kapal penggerak listrik, kapal hibrida, kapal pengawasan kelautan, kapal antar-kapal tak berawak, feri, kapal wisata, kapal penumpang mewah, kapal kontainer, kapal penangkap ikan, pengangkut LPG, pengangkut LNG, PSV, AHTS, OSV, kapal angkatan laut dan sebagainya.
Spesifikasi
Pendorong Terowongan Baling-Baling Tunggal
| Jenis | Daya maks (kW) | Baling-baling Diameter (mm) |
Diameter Terowongan Dalam (mm) | Ketebalan Terowongan (mm) | Panjang Terowongan (mm) | Dorongan Maks (KN) |
| TLTT80 | 200 | 800 | 825 | 15 | 920 | 30 |
| TLTT90 | 280 | 900 | 930 | 15 | 920 | 42 |
| TLTT110 TLTT-110-CP |
375 | 1100 | 1130 | 15 | 1400 | 60 |
| TLTT135 TLTT135-CP |
560 | 1350 | 1378 | 16 | 2000 | 84 |
| TLTT150 TLTT150-CP |
680 | 1500 | 1535 | 25 | 2000 | 102 |
| TLTT165 TLTT165-CP |
750 | 1650 | 1685 | 25 | 2000 | 112 |
| TLTT185 TLTT185-CP |
950 | 1850 | 1890 | 25 | 2000 | 152 |
| TLTT200 TLTT200-CP |
1300 | 2000 | 2040 | 25 | 2100 | 195 |
| TLTT225 TLTT225-CP |
1560 | 2250 | 2290 | 25 | 2400 | 235 |
| TLTT250 TLTT250-CP |
1750 | 2500 | 2550 | 30 | 2800 | 262 |
| TLTT265 TLTT265-CP |
2050 | 2650 | 2700 | 30 | 2800 | 306 |
| TLTT285 TLTT285-CP |
2450 | 2800 | 2845 | 30 | 2850 | 368 |
| TLTT-300 TLTT300-CP |
2800 | 3000 | 3060 | 40 | 3100 | 420 |
| TLTT-330 TLTT330-CP |
3150 | 3300 | 3360 | 40 | 3400 | 472 |
Keterangan: TLTTXXX berarti jenis pendorong terowongan baling-baling tetap tunggal dan TLTTXXX-CP berarti jenis pendorong terowongan baling-baling pitch yang dapat dikontrol.
Pendorong Terowongan CRP (Baling-Baling Putar Balik).
| Jenis | Daya maks (kW) | Baling-baling Diameter (mm) |
Diameter Terowongan Dalam (mm) | Ketebalan Terowongan (mm) | Panjang Terowongan (mm) | Dorongan Maks (KN) |
| TLCT25 | 18.5 | 225 | 250 | 8 | 450 | 2.8 |
| TLCT37 | 37 | 370 | 400 | 10 | 600 | 6.0 |
| TLCT50 | 90 | 500 | 520 | 12 | 900 | 14.0 |
| TLCT60 | 132 | 600 | 625 | 12 | 1000 | 21.0 |
| TLCT70 | 185 | 700 | 725 | 15 | 1250 | 29.6 |
| TLCT80 | 280 | 800 | 825 | 15 | 1250 | 44.5 |
| TLCT100 | 375 | 1000 | 1030 | 20 | 1400 | 60.0 |
| TLCT120 | 560 | 1200 | 1230 | 20 | 1700 | 88 |
| TLCT150 | 750 | 1500 | 1535 | 25 | 2000 | 120 |
| TLCT165 | 950 | 1650 | 1685 | 25 | 2100 | 150 |
| TLCT185 | 1300 | 1850 | 1885 | 25 | 2400 | 206 |
| TLCT200 | 1560 | 2000 | 2040 | 30 | 2600 |
248 |
Sertifikat

Tentang kami

Propulsi kelautan Thrustleader Belanda (Jiangsu) Co.Ltd. didirikan pada tahun 2017 sebagai basis produksi. Perusahaan kami menampung R&D, teknik, dan manufaktur menggunakan sumber daya manufaktur Tiongkok yang sangat maju.
Area produksi perusahaan kami adalah sekitar 10.000 meter persegi dan dilengkapi dengan bengkel perakitan dan pengujian khusus. Produk ini disertifikasi dengan sertifikasi sistem mutu CCS GB/T19001-2016/IS09001, 2015, dan sertifikat Akreditasi Pabrik BV. Pusat Litbang kami didukung oleh dua penasihat profesor pascadoktoral, puluhan insinyur senior Eropa dan Tiongkok.
Kami merancang dan memproduksi pendorong terowongan, pendorong azimuth, pendorong azimuth yang dipasang di dek, pendorong azimuth yang dapat ditarik, bersama dengan sistem kontrol pendorong yang canggih. Produk pendorong kami berkisar dengan kekuatan mulai dari 30kW hingga 6000kW. Kami dapat mengintegrasikan dan menghadirkan sistem pendorong kami dengan sistem penentuan posisi dinamis.
Untuk pasar energi terbarukan, kami menghadirkan sistem propulsi tenaga baterai, sistem propulsi listrik hibrida, sistem kontrol kapal tak berawak, dan pendorong pod berdasarkan permintaan khusus.
Semua proyek propulsi dapat dikirimkan berdasarkan persetujuan lembaga klasifikasi besar seperti: CCS, RMRS, ABS, BV, RINA, NK, DNV-GL, LR, CRS.
Tujuan kami adalah menjadikan Dutch Thrustleader Marine Propulsion sebagai Merek Kelas Dunia. Sangat fokus pada pelanggan, andal, dan inovatif.
Mengapa memilih kami?
- Sebagai pemasok dan produsen, kami menawarkan harga yang kompetitif.
- Tim kami terdiri dari para ahli di bidang logistik dan manajemen rantai pasokan, yang memastikan bahwa produk kami dikirimkan secara efisien dan hemat-biaya.
- Pelanggan dapat mengandalkan kami untuk kualitas dan kinerja yang konsisten pada produk Tunnel Thruster kami.
- Selama bertahun-tahun, perusahaan kami telah menerapkan prinsip "layanan{0}berorientasi pada manusia, mengutamakan kualitas, dan penuh perhatian". Kami selalu memperhatikan kekhawatiran dan kebutuhan pelanggan serta memberikan produk dan kenyamanan kepada pelanggan di berbagai wilayah tanah air bahkan dunia dengan konsep desain yang canggih, kualitas Rina Bow Thruster yang sangat baik, dan sistem penjualan yang lengkap.
- Produk Tunnel Thruster kami dirancang untuk meningkatkan kinerja dan efisiensi.
- Kami berkomitmen untuk menyediakan layanan pelanggan yang tak tertandingi, mulai dari pertanyaan awal hingga pengiriman akhir.
- Pabrik kami di Tiongkok dilengkapi dengan mesin{0}}tercanggih-tercanggih untuk memproduksi produk Tunnel Thruster.
- Rina Bow Thruster kami inovatif, murah hati, dan praktis serta dijual di seluruh dunia, dan kami akan terus melayani Anda dan banyak konsumen dengan integritas yang sama.
- Pelanggan dapat mengharapkan layanan yang luar biasa ketika mereka memilih produk Tunnel Thruster kami.
- Terima kasih telah meluangkan waktu untuk menelusuri situs web kami dan kami akan menyambut setiap saran yang Anda miliki yang dapat membantu kami meningkatkan situs kami.
Memperkenalkan Rina Bow Thruster, sistem propulsi laut-tercanggih-yang dirancang untuk meningkatkan kemampuan manuver dan kendali perahu dan kapal laut. Produk kami menonjol karena kinerjanya yang luar biasa, keandalannya, dan kemudahan pemasangannya, menjadikannya produk yang wajib-dimiliki oleh setiap penggemar atau profesional maritim.
**Performa Bertenaga**: Rina Bow Thruster dilengkapi dengan motor-bertenaga tinggi yang menghasilkan daya dorong dan daya dorong yang mengesankan, memungkinkan perahu menavigasi ruang sempit dan kondisi perairan yang menantang dengan mudah.
**Kontrol Optimal**: Pendorong busur kami dilengkapi sistem kontrol canggih yang memungkinkan manuver dan docking yang presisi, memastikan pengoperasian yang lancar dan aman di atas air. Dengan Rina Bow Thruster, kapten dapat dengan percaya diri menavigasi kapalnya dalam situasi apa pun.
**Desain Tahan Lama**: Dibuat untuk tahan terhadap kerasnya lingkungan laut, Rina Bow Thruster dibuat dengan-bahan berkualitas tinggi yang tahan terhadap korosi dan keausan. Desainnya yang tahan lama memastikan-performa dan keandalan yang tahan lama, bahkan dalam kondisi yang sulit.
**Instalasi Mudah**: Memasang Rina Bow Thruster adalah proses mudah yang dapat diselesaikan dengan cepat dan efisien. Produk kami dilengkapi dengan instruksi yang jelas dan semua perangkat keras yang diperlukan, sehingga memudahkan pedagang untuk menawarkan layanan pemasangan kepada pelanggan mereka.
**Aplikasi Serbaguna**: Rina Bow Thruster cocok untuk berbagai macam kapal, dari kapal pesiar kecil hingga kapal komersial besar. Keserbagunaannya menjadikannya tambahan yang berharga bagi kapal laut mana pun yang menginginkan peningkatan kemampuan manuver dan kendali.
**Solusi-Efektif Biaya**: Meskipun memiliki performa dan daya tahan tinggi, Rina Bow Thruster ditawarkan dengan harga yang kompetitif, menjadikannya solusi-efektif biaya bagi pedagang yang ingin meningkatkan penawaran produk mereka dan menarik lebih banyak pelanggan.
**Dukungan Pelanggan**: Sebagai produsen yang berkomitmen terhadap kepuasan pelanggan, kami memberikan dukungan pelanggan yang sangat baik untuk membantu pedagang dengan pertanyaan atau masalah apa pun yang mungkin mereka miliki mengenai Rina Bow Thruster. Tim kami selalu siap memberikan bimbingan dan bantuan kapan pun diperlukan.
**Jangkauan Global**: Dengan kantor pusat kami yang berlokasi di Tiongkok, kami memiliki kemampuan untuk mendistribusikan Rina Bow Thruster ke pedagang di seluruh dunia. Jaringan distributor dan mitra kami yang luas memungkinkan kami menjangkau pelanggan di negara-negara di luar Tiongkok dan menyediakan produk-berkualitas tinggi kepada mereka.
Kesimpulannya, Rina Bow Thruster adalah sistem propulsi kelautan unggul yang menawarkan kinerja bertenaga, kontrol optimal, desain tahan lama, pemasangan mudah, aplikasi serbaguna, harga-efektif, dukungan pelanggan unggul, dan jangkauan global. Dengan fitur dan manfaatnya yang luar biasa, Rina Bow Thruster adalah pilihan sempurna bagi pedagang yang ingin meningkatkan penawaran produk mereka dan menarik pelanggan baru di industri maritim.
Tag populer: pendorong busur rina, produsen, pemasok, pabrik pendorong busur rina Cina



